ทำไมคุณควรจะบินชั้นหนึ่งอย่างน้อยหนึ่งครั้งและวิธีการที่จะจ่ายมัน

การบินชั้นหนึ่งไม่ใช่ความจำเป็น แต่การใช้ชีวิตหลังม่านอย่างน้อยหนึ่งครั้งอาจเป็นเป้าหมายที่สมควรได้ นั่นคือจุดที่ผู้โดยสารอาจจะดื่มไวน์ชั้นดีและถั่วอุ่น ๆ เพลิดเพลินไปกับภาพยนตร์บนหน้าจอขนาดใหญ่ที่มีหูฟังที่มีเสียงดังและนอนหลับอยู่บนเตียงนอนนุ่ม ๆ บนเที่ยวบินที่ยาวนาน

ข่าวดีก็คือคุณสามารถตรวจสอบ "บินชั้นหนึ่ง" จากรายการถังโดยไม่ต้องปลอกกระสุนออกไปหลายพันเหรียญ

" เรียนรู้เพิ่มเติม: รับคำแนะนำเกี่ยวกับการเดินทางในแบบของคุณในชุมชนผู้เชี่ยวชาญของเรา

"มันเป็นประสบการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงสำหรับผู้ที่มีโค้ชเพียงคนเดียวเท่านั้น" เบร็ทสไนเดอร์ผู้ก่อตั้ง Crankyflier.com และเจ้าของบริการการท่องเที่ยวทางอากาศกล่าว "แน่นอนมันจะเปลี่ยนวิธีที่คุณรู้สึกเกี่ยวกับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทาง"

นี่คือสิ่งที่คุณสามารถคาดหวังได้เมื่อคุณนั่งล่วงหน้าและวิธีที่คุณสามารถจ่ายได้

ชั้นธุรกิจแรกเทียบกับธุรกิจ

เราจะรวบรวมชั้นธุรกิจและชั้นธุรกิจเป็น "ชั้นพิเศษ" นั่นเป็นเพราะคำว่า "ชั้นหนึ่ง" กำลังจะหายตัวไปและอาจมีเพียงที่นั่งด้านหน้าเท่านั้นที่มีชื่อว่า "ชั้นธุรกิจ" ขึ้นอยู่กับสายการบินอากาศยานและเส้นทาง ทั้งสองสามารถเป็นผื่น และไม่ได้เพราะเพียงแค่เรียกว่า "ชั้นธุรกิจ" ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องเดินทางไปทำงานเพื่อนั่งอยู่ด้านหน้า

ไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบินแรกหรือธุรกิจเที่ยวบินระหว่างประเทศเป็นที่ที่คุณสามารถคาดหวังถึงบริการที่หรูหราที่สุดในชั้นเรียนระดับพรีเมี่ยม

" มากกว่า: คู่หนึ่งคะแนนในฮันนีมูนชั้นหนึ่งที่มีคะแนนเท่าใด

ลองใช้ห้องโดยสารระดับพรีเมียมทำไม

นั่งอยู่ด้านหน้าอาจทำให้คุณรู้สึกพิเศษแม้ดีกว่า แต่มีเหตุผลที่เป็นประโยชน์ในการพิจารณาห้องโดยสารระดับพรีเมียมซึ่งทั้งหมดนี้สามารถลดความเครียดในการบินได้

พื้นที่มากขึ้น

สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีค่าที่สุดที่สายการบินสามารถนำเสนอในการเร่งความเร็วของท่อตามที่ 30,000 ฟุตเป็นตารางนิ้ว นอกจากห้องพิเศษและห้องข้อศอกชั้นพิเศษในเที่ยวบินระยะยาวจำนวนมากยังมีที่นั่งที่สามารถทำเป็นเตียงนอนนุ่ม ๆ ได้ดีกว่าที่นั่งที่เอนกายลง

"ทุกคนจะมีบางอย่างที่แตกต่างกันที่สำคัญกับพวกเขา" Snyder กล่าวว่า "สำหรับบางคนก็จะเป็นเรื่องเกี่ยวกับที่นั่ง ความสามารถในการขยายไปยังเตียงแบบแบนไม่ได้เป็นสิ่งที่คุณจะได้รับทุกวันและแน่นอนว่าแตกต่างจากโค้ชมาก"

และพรีเมี่ยมบางห้องมีการกำหนดค่าเพื่อให้ทุกที่นั่งสามารถเข้าถึงทางเดินได้โดยตรงเพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่าไม่ต้องปีนผ่านเพื่อนร่วมห้องมาเยี่ยมที่ห้องน้ำหรือยืดขาของคุณ ปรึกษาสายการบินหรือเว็บไซต์เช่น Seatguru.com เพื่อกำหนดประเภทที่นั่งที่คุณคาดหวัง

การพักผ่อนมากขึ้นหมายถึงคุณอาจได้รับประโยชน์มากขึ้นจากวันหยุดแรกหรือทำงานที่จุดหมายปลายทาง และพื้นที่มากขึ้นอาจหมายความว่าคุณมีประสิทธิผลมากขึ้นในระหว่างการเดินทางถ้าเป้าหมายของคุณเป็นเช่นนั้น นอกจากนี้คุณยังจะได้พื้นที่ว่างบนศีรษะโดยเฉพาะ

สำหรับโจ Brancatelli นักเขียนด้านการเดินทางเพื่อธุรกิจใน Joesentme.com การบินด้านหน้าคือเรื่องเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ในกระท่อม "ถ้าคุณซื้ออาหารระดับพรีเมียมสำหรับอาหารหรือไวน์คุณอาจจะทำผิด" เขากล่าว "ทุกอย่างเกี่ยวกับพื้นที่และความสะดวกสบาย."

George Hobica ผู้ก่อตั้ง Airfarewatchdog.com กล่าวว่าประโยชน์ที่ได้รับจากอวกาศคือความเป็นส่วนตัว "มีที่นั่งน้อยกว่าในชั้นหนึ่งคุณห่างไกลจากผู้โดยสารคนอื่น ๆ มันหนาแน่นน้อย "เขากล่าว

preksing perks

การรักษาพิเศษเริ่มต้นขึ้นก่อนที่คุณจะก้าวเข้าสู่สะพานเจ็ตอาจจะมีการเช็คอินลำดับความสำคัญสายการรักษาความปลอดภัยและการขึ้นเครื่องพร้อมกับถุงตรวจสอบฟรีซึ่งทั้งหมดนี้สามารถลดความยุ่งยากในการเดินทางทางอากาศได้ เที่ยวบินระหว่างประเทศน่าจะรวมถึงการเข้าใช้บริการที่สนามบิน

การรับประทานอาหารที่ดีขึ้น

อาหารและเครื่องดื่มรวมทั้งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ฟรีมักจะมีคุณภาพดีกว่าและมีมากขึ้นในห้องโดยสารพรีเมี่ยมกว่าในระบบเศรษฐกิจ "มันไม่เหมือนในโค้ชที่พวกเขาตบถาดลงบนโต๊ะ - ไก่หรือเนื้อวัว" ไนเดอร์กล่าวว่า

ยังคงอาหารที่ดีกว่าเพียงอย่างเดียวไม่ได้เป็นเหตุผลเพียงพอที่จะควายสำหรับค่าโดยสารพรีเมี่ยม, Brancatelli พูดว่า "จริงๆถ้าคุณคิดว่าเงินเพิ่มสำหรับอาหารของสายการบินและการดื่มเหล้าปานกลางมีมูลค่าการอัพเกรดที่คุณกำลังรับประทานอาหารและดื่มมากไม่ดีบนพื้นดิน."

สิ่งอำนวยความสะดวก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวนานคาดว่าจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายที่อาจรวมถึงหน้าจอบันเทิงขนาดใหญ่กว่าในรถโค้ชมาสก์นอนผลิตภัณฑ์ดูแลผิวแบรนด์และอุปกรณ์อาบน้ำหูฟังตัดเสียงรบกวนแม้กระทั่งชุดนอน

บริการ

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการให้บริการในห้องโดยสารแบบไปข้างหน้าจะมีมากขึ้นโดยที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคาดการณ์ความต้องการและความต้องการของคุณแทนที่จะตอบสนองต่อคำขอ

วิธีการจ่ายเบี้ยประกันภัยที่นั่ง

ถ้าคุณขายในห้องโดยสารแบบพิเศษคุณจะจ่ายได้อย่างไร? หลังจากที่ทุกคนค่าโดยสารสามารถขายได้หลายพันดอลลาร์และทุกคนไม่ได้ทำงานกับ บริษัท ที่จะจ่ายค่าเบี้ยประกันภัยในการเดินทางเพื่อทำธุรกิจ

สายการบินวันนี้ไม่เต็มใจที่จะให้การอัพเกรดระดับพรีเมียมฟรีไปยังใบปลิวบ่อยแทนการทำให้ที่นั่งด้านหน้ามากขึ้นพร้อมสำหรับการขาย "นี่เป็นข่าวร้ายสำหรับใบปลิวและข่าวดีสำหรับใบปลิวแบบครั้งเดียว" Brancatelli กล่าว

บัตรเครดิต

ผู้เชี่ยวชาญเห็นด้วยกับวิธีที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนทั่วไปโดยเฉลี่ยที่จะสามารถบินได้อย่างถูกต้องคือการใช้บัตรเครดิตที่ถูกต้องโบนัสการลงชื่อสมัครใช้ผ่านบัตรเครดิตเพียงชุดเดียวอาจมีคะแนนหรือไมล์เพียงพอที่จะอัปเกรดเป็นระดับพรีเมียม

การแนะนำบัตรที่ดีที่สุดเพียงอย่างเดียวอาจเป็นไปไม่ได้เพราะขึ้นอยู่กับสายการบินที่คุณบินและพฤติกรรมการใช้จ่ายของคุณท่ามกลางปัจจัยอื่น ๆ แต่นักเดินทางที่มีความชำนาญจะมีโชคดีกับโปรแกรมบัตรเครดิตที่ให้ความคุ้มค่าและความคล่องตัวในการถ่ายโอนไปยังคู่ค้าหลายสายการบิน ตัวอย่างเช่นบัตรที่ได้รับคะแนนสะสมในโปรแกรม American Express Membership Rewards และ Chase Ultimate Rewards®

คุณสามารถได้รับคะแนนจากการใช้จ่ายปกติบนบัตรเครดิตแล้วโอนคะแนนเหล่านั้นไปยังโปรแกรมใบปลิวบ่อยๆของสายการบินเพื่อจองตั๋วพิเศษ "ถ้าคุณกำลังมองหาที่จะขึ้นชั้นไมล์ได้อย่างรวดเร็วบัตรเครดิตเป็นวิธีการทำเช่นนั้น" ไนเดอร์กล่าวว่า "แต่แน่นอนไม่ได้เรียกใช้พวงของหนี้เพียงเพื่อให้ได้คะแนน."

" มากกว่า:เก็บค่าใช้จ่ายของคุณในการติดตามตลอดทั้งปีกับ Investmentmatome ลงทะเบียนฟรีเพื่อดูมุมมองเดียวของการเงินของคุณ

เคล็ดลับ Nerd

บัตรท่องเที่ยวทั่วไปที่ใช้จุดหักล้างค่าใช้จ่ายในการเดินทางมีความยืดหยุ่นและอาจเหมาะสำหรับค่าโดยสารรถโค้ชในประเทศที่ถูกกว่า แต่พวกเขาไม่เหมาะสำหรับการซื้อที่นั่งในห้องโดยสารระดับพรีเมียมไนเดอร์กล่าวว่า นั่นเป็นเพราะพวกเขาต้องการคะแนนมากเกินไป ตั๋ว 3,000 บาทจะมีค่าใช้จ่าย 300,000 คะแนน หากคุณได้รับคะแนน 1.5 ดอลลาร์ต่อดอลล่าร์ที่ใช้จ่ายในบัตรคุณจะต้องเรียกเก็บเงิน 200,000 เหรียญเพื่อรับคะแนนสะสมนั้น

เมื่อเปรียบเทียบแล้วบัตรอื่นที่โอนคะแนนไปยังโปรแกรมใบปลิวบ่อยๆอาจต้องการการใช้จ่ายบัตรเครดิตน้อยมากในการสะสมคะแนนสะสมเพียงพอสำหรับเบี้ยประกันภัยเขากล่าว

ข้อเสียของการใช้รางวัลบัตรเครดิตคือคุณจะต้องเรียนรู้กฎของโปรแกรมบัตรและอาจเป็นโปรแกรมใบปลิวบ่อยเช่นกัน

Hobica กล่าวว่าวิธีที่ดีที่สุดในการบินครั้งแรกหรือธุรกิจโดยไม่ต้องเสียโชคคือการรวบรวมไมล์หรือจุดใบปลิวบ่อย ๆ เพื่อให้ได้ที่นั่งตรงหรือเพื่อยกระดับจากค่าโดยสารที่ต่ำกว่า "และวิธีที่ดีที่สุดในการรับไมล์หรือจุดเหล่านี้ก็คือการประหยัดเงินโดยใช้ข้อเสนอพิเศษเกี่ยวกับบัตรเครดิตซื้อทุกอย่างออนไลน์ที่ห้างสรรพสินค้าออนไลน์ของสายการบินรวมถึงเทคนิคและกลเม็ดอื่น ๆ ที่ผู้คนใช้

"ฉันเคยบินชั้นหนึ่งไปยังสายการบินหลายสาย แต่ก็ใช้ไมล์สะสมอยู่เสมอ"

ความหรูหราแบบเดียว

การอัพเกรดห้องโดยสารระดับพรีเมี่ยมสำหรับการเดินทางไปกลับเพียงครึ่งเดียวของคุณจะถูกกว่าไม่ว่าจะเป็นสกุลเงินดอลลาร์หรือเงินรางวัล บ่อยครั้งที่การเดินทางรอบโลกระยะยาวจะประกอบด้วยเที่ยวบินในเวลากลางวันไปทางเดียวและเที่ยวบินกลางคืนที่อื่น ๆ กลยุทธ์หนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีที่นั่งแบบแบนราบคือต้องจ่ายค่าโดยสารสำหรับห้องโดยสารระดับพรีเมียมที่ขาเมื่อคุณมีแนวโน้มที่จะนอนหลับเพื่อให้คุณได้รับความสดชื่นมากขึ้น Brancatelli กล่าวว่า "ความสามารถในการนอนหลับบนเที่ยวบินข้ามคืนถือเป็นข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมและเป็นหนึ่งในเหตุผลที่จะให้ความสำคัญกับขานั้นเมื่อคุณกำลังพิจารณาการแยกตัวออกจากกัน

หรือถ้าคุณเป็นคนที่สามารถนอนหลับได้ทุกที่คุณอาจตัดสินใจว่าคุณต้องการที่จะตื่นขึ้นมาเพื่อเพลิดเพลินกับบริการระดับหรูของคุณ ถ้าเช่นนั้นให้นอนในรถโค้ชและทำการบินในเวลากลางวันของคุณประสบการณ์ห้องโดยสารพรีเมี่ยมไนเดอร์พูดว่า

ไมล์สะสมที่เดินทางบ่อย

ถ้าคุณได้สะสมไมล์กับสายการบินเดียวเป็นเวลาหลายปีคุณอาจใช้สายการบินเหล่านี้เพื่อจองประสบการณ์พิเศษของห้องโดยสารหรืออัพเกรดเป็นหนึ่ง คุณสามารถเพิ่มไมล์ดังกล่าวได้โดยใช้บัตรเครดิตของสายการบินร่วม

ราคาในการวิจัยและการอัพเกรด

การจ่ายเงินสดอาจทำได้มากกว่าที่คุณคิด จะไม่มีราคาถูก แต่ค่าโดยสารชั้นธุรกิจไปยังประเทศจีนอาจมากกว่า 2,000 เหรียญแทนที่จะเป็น 10,000 เหรียญที่คุณอาจคาดเดา Snyder กล่าว วันเดินทางของคุณมีความยืดหยุ่นมากขึ้นโอกาสในการหาดีลที่ดียิ่งขึ้น

โปรดระลึกด้วยเช่นกันว่าอาจต้องเสียค่าใช้จ่ายในการอัพเกรดจากระบบเศรษฐกิจไปสู่ธุรกิจมากกว่าการซื้อสินค้าพรีเมียมทันที

"เริ่มต้นด้วยการเปรียบเทียบค่าโดยสารของโค้ชและเบี้ยประกันภัย" Brancatelli กล่าว "คุณจะต้องตกใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศการอัพเกรดเป็นชั้นหนึ่งอาจทำได้ดีแค่ไหน บางครั้งเพียงแค่ $ 100 เดียว"

นอกจากนี้โปรดตรวจสอบการอัปเกรดที่สายการบินเสนอเมื่อคุณมาถึงสนามบิน Brancatelli กล่าวว่า "พวกเขากำลังทำข้อเสนอการอัพเกรดที่ดีเยี่ยมให้กับใบปลิวที่สนามบินบางครั้งอาจจะเป็น 50 เหรียญแรกในประเทศ (ชั้นหนึ่ง) และเพียงเล็กน้อยเพียง $ 300 ไปจนถึงชั้นธุรกิจซึ่งมีเตียงนอนนอนเล่นอยู่บนเที่ยวบินระหว่างประเทศบางแห่ง

ไปสู่เศรษฐกิจพรีเมี่ยม

คุณจะไม่ได้นั่งเบาะแบน แต่เที่ยวบินระยะยาวบางแห่งมีทางเลือกในการประหยัดพลังงานซึ่งคุณจะได้รับมากกว่าเพียงแค่ขาขนาดเล็กเท่านั้น นอกจากนี้คุณยังจะได้ที่นั่งที่กว้างขึ้นอาหารที่ได้รับการอัพเกรดและเครื่องดื่มและการขึ้นเครื่องที่สำคัญ คุณอาจจะหรืออาจจะไม่สามารถที่จะใช้ไมล์สำหรับเศรษฐกิจพรีเมี่ยม แต่ก็อาจจะเป็นตัวเลือกการอัพเกรดที่ถูกกว่าชั้นธุรกิจหรือก่อน Snyder กล่าวว่า

เคล็ดลับในการจองชั้นพิเศษ

ลองดูในระยะไกล

"ถ้าคุณกำลังมองหาการทำเช่นนี้เป็นการเดินทางแบบถังเก็บคุณควรจะมองหาเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวขึ้นเพื่อที่คุณจะได้รับประสบการณ์อย่างเต็มรูปแบบ" นายไนเดอร์กล่าว

มีความยืดหยุ่น

หากคุณกำลังมองหาการจองเที่ยวบินที่ได้รับรางวัลความพร้อมให้บริการสามารถ จำกัด ได้ เช่นเดียวกับตั๋วที่เสียค่าใช้จ่ายคุณจะได้รับค่าที่ดีที่สุดเมื่อวันที่เดินทางของคุณเปิดอยู่

พิจารณาสายการบินต่างประเทศ

กับผู้ให้บริการอเมริกันมีแนวโน้มที่จะไม่มีอุปสรรคทางภาษาหรือตัวเลือกอาหารที่ไม่คุ้นเคย แต่คุณอาจได้รับความหรูหราโดยรวมมากขึ้นและการบริการที่ดีขึ้นในห้องโดยสารพรีเมี่ยมกับสายการบินต่างประเทศ สายการบินที่ดีที่สุดในโลกในปี 2560 ทั้งสิ้น 30 สายการบินทั้งหมดเป็นสายการบินที่ไม่ใช่สายการบินในสหรัฐฯ

เริ่มต้นด้วยการสิ้นสุดในใจ

ตัดสินใจเลือกประสบการณ์ที่คุณต้องการซึ่งสายการบินและทำงานย้อนกลับในการหาวิธีการทำเช่นนั้นไนเดอร์กล่าวว่า การวางแผนดังกล่าวอาจเป็นตัวกำหนดบัตรเครดิตการเดินทางที่คุณสมัคร ตัวอย่างเช่นหากคุณกำลังมองหาการบินชั้นหนึ่งไปที่ Korean Air คุณอาจต้องการบัตร Chase ที่อนุญาตให้มีการโอนคะแนน Ultimate Rewards®ไปยังโปรแกรมใบปลิวบ่อยของ Korean Air "ถ้าคุณได้รับบัตรสำหรับการเดินทางครั้งใหญ่ครั้งหนึ่งนี้ - เพื่อพยายามประหยัดค่าใช้จ่าย - คุณควรวางแผนมันออกมาอย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้" สไนเดอร์กล่าว