คุณควรกังวลเกี่ยวกับอุบัติเหตุด้วย Uber หรือ Lyft Driver?
à¹à¸§à¸à¹à¸²à¸à¸±à¸ à¸à¸à¸±à¸à¸à¸´à¹à¸¨à¸©
สารบัญ:
- ความคุ้มครองความรับผิด
- ความคุ้มครองที่ไม่มีประกันหรือ underinsured
- ความเสี่ยงที่จะเกิดกับคนขับรถ rideshare
การวิเคราะห์ของ Investmentmatome จากการสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวกับคนที่ขับรถให้กับ บริษัท ต่างๆเช่น Uber และ Lyft พบว่านี่เป็นไดรเวอร์สำหรับคนขับรถ rideshare ไม่ใช่ผู้โดยสารหรือคนขับรถคนอื่นซึ่งอาจเผชิญความเสี่ยงทางการเงินมากที่สุดในอุบัติเหตุ
ตามการสำรวจ SherpaShare ของไดร์เวอร์ Rideshare จำนวน 1,022 ราย 77% ยังไม่ได้ซื้อประกันเพิ่มเติมนอกเหนือจากที่ Uber และ Lyft เสนอ บริษัท ให้ความคุ้มครองถึง 1 ล้านดอลลาร์ในอุบัติเหตุ แต่เฉพาะเมื่อคนขับรถมีผู้โดยสารในรถหรือมุ่งหน้าไปรับคนขับ
ความคุ้มครองความรับผิด
เมื่อคนขับรอค่าโดยสารความคุ้มครองดังกล่าวจะลดลงเหลือไม่เกิน 100,000 เหรียญต่ออุบัติเหตุเพื่อให้ครอบคลุมความรับผิดต่อการบาดเจ็บ อย่างไรก็ตามโรเบิร์ตพาสมอร์ผู้ช่วยรองประธานฝ่ายนโยบายส่วนบุคคลที่ บริษัท ประกันอุบัติเหตุแห่งรัฐของอเมริกากล่าวว่านี่เป็นความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของความคุ้มครองความรับผิดโดยเฉลี่ยของสหรัฐอเมริกา
เพื่อให้ครอบคลุมการประกันแบบ rideshare ในมุมมองเพียงสองรัฐอลาสกาและรัฐเมนต้องการให้ผู้ขับขี่ทุกคนต้องถือครองความคุ้มครองอย่างน้อย 100,000 ดอลลาร์ต่ออุบัติเหตุการจับคู่ต่ำสุดที่ Uber และ Lyft ให้ รัฐอื่น ๆ ต้องการน้อยลง - เพียง 30,000 เหรียญต่ออุบัติเหตุในบางแห่งเท่านั้น
Theo BảohiểmNghiêncứuHộiđồng, ítnhất 12% củatấtcảcáctrìnhđiềukhiển Hoa Kỳđimàkhôngcóbảohiểmnàocả
ในกรณีส่วนใหญ่ถ้าคุณอยู่ในอุบัติเหตุที่คนขับรถคนอื่น ๆ ผิดพลาดคุณจะได้รับการชดเชยความเสียหายและบาดเจ็บถ้าคนอื่นเป็นคนขับรถ rideshare และขึ้นอยู่กับสถานะและอุบัติเหตุคุณอาจสามารถฟ้อง บริษัท ไรลีย์ได้เนื่องจากความเสียหายเกินขอบเขตนโยบาย
ความคุ้มครองที่ไม่มีประกันหรือ underinsured
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับความคุ้มครองอย่างเพียงพอในการเกิดอุบัติเหตุใด ๆ ให้ประเมินนโยบายของคุณเอง เป็นความคิดที่ดีที่จะนำความคุ้มครองในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับผู้ขับขี่รถยนต์ไม่มีประกันภัยหรือ underinsured และบางรัฐต้องใช้มัน คุณสามารถแตะความคุ้มครอง UM หรือ UIM ของคุณสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกินกว่าความคุ้มครองของนโยบายโปรแกรมควบคุมที่ผิดพลาด
"วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันตัวเองคือการทำให้แน่ใจว่าคุณมีความคุ้มครองสูง UIM" Patrick Salvi II กล่าวว่าการบาดเจ็บส่วนบุคคล
ความเสี่ยงที่จะเกิดกับคนขับรถ rideshare
ความเสี่ยงของการขับรถ rideshare ไปโดยไม่มีประกันเพิ่มเติมเป็นส่วนใหญ่ของพวกเขาคนเดียว ตามการสำรวจ 31% ของผู้ที่ไม่มีความคุ้มครองเพิ่มเติมกล่าวว่าพวกเขาพอใจกับข้อ จำกัด ของนโยบายที่ Uber และ Lyft ระบุไว้ขณะที่ 40% ระบุว่าพวกเขาจะซื้อความคุ้มครองพิเศษในอีกสามเดือนข้างหน้า
ผู้ขับขี่ Rideshare อาจไม่ทราบว่าหากพวกเขาได้รับอุบัติเหตุในขณะที่รอสายไม่ Uber และ Lyft จะครอบคลุมความเสียหายต่อคนขับรถ และบาง บริษัท ประกันภัยอาจหยุดชะงักในการจ่ายเงินหากพวกเขาไม่ได้ตระหนักถึงการขับขี่ในรถของลูกค้า
Investmentmatome ซึ่งเป็นเว็บไซต์การเงินส่วนบุคคลได้ทำการวิเคราะห์ข้อมูลจาก SherpaShare ซึ่งเป็นแอพพลิเคชันที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ 50,000 คนสามารถติดตามระยะทางรายได้และค่าใช้จ่าย การสำรวจผู้ใช้ SherpaShare จำนวน 1,022 รายดำเนินการตั้งแต่วันที่ 26 มกราคมถึงกุมภาพันธ์ 9, 2016 ผ่านทางแอพและบล็อกของ บริษัท
Elizabeth Renter เป็นนักเขียนที่ Investmentmatome ซึ่งเป็นเว็บไซต์การเงินส่วนบุคคล อีเมล: [email protected] Twitter: @ElizabethRenter
รูปภาพผ่านทาง iStock