การเป็นผู้ประกอบการการศึกษาและการเริ่มต้น |
Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
David Miller เป็น Campus ship ซึ่งเป็นหนึ่งในบล็อกที่ฉันชื่นชอบ ((และเป็นหลักสูตรในบล็อกที่นี่) นอกจากนี้เขายังจบปริญญาดุษฎีบัณฑิตในด้านธุรกิจด้วย วิทยานิพนธ์มุ่งเน้นไปที่เรือฉันอ่านบล็อกของเขาทุกวันดังนั้นเมื่อเขาถามว่า "การศึกษาเกี่ยวกับการเดินเรือนำไปสู่ Startups อื่น ๆ หรือไม่" เขามีความสนใจของฉัน
เขาอ้างอิง Wall Street Journal การสำรวจชิ้นส่วน การวิจัยใหม่โดย Paul Kedrosky และ Dane Stangler สำหรับมูลนิธิ Kauffman Foundation กำลังมองหาการเชื่อมโยงระหว่างตัวเลขเริ่มต้นและจำนวนปัจจัยรวมทั้งความเจริญใน การศึกษาทางเรือ ผู้เขียนเขียนว่า "ช่วงปลายทศวรรษ 1970 ถึงต้นปี 2000" ได้เกิดการระเบิดขึ้นจริงในความพยายามในการส่งเสริมและเพิ่มการก่อตัวของ บริษัท ใหม่ ๆ ซึ่งชี้ให้เห็นว่ามหาวิทยาลัยมากกว่า 2,000 แห่งเสนอหลักสูตรเรือในปีพ. ศ. 2548 เทียบกับ 200 ในช่วงปลายยุค 70 ในขณะเดียวกันจำนวนเงินทุนที่ บริษัท ร่วมเพิ่มขึ้นได้เพิ่มขึ้นเป็น 100 พันล้านดอลลาร์ในปีพ. ศ. 2543 จาก 424 ล้านเหรียญในปี 2521 ขณะที่ระดับการเริ่มต้นสร้างยังคงราบเรียบค่อนข้างเป็นคำถาม: ทำไมจำนวนสตาร์ทเตอร์จึงคงที่ ตั้งแต่ปี 1970 แม้จะมีความสนใจทั้งหมดนี้? แม้กระทั่งความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมดอทคอมและสิ่งที่ดูเหมือนเป็นแนวโน้มแฟชั่นทางสังคมที่ยิ่งใหญ่สำหรับเรือในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ดูเหมือนจะไม่สามารถเปลี่ยนจำนวนการเริ่มต้นธุรกิจได้
ฉันชอบงานวิจัยที่ตั้งคำถามที่สำคัญและไม่สามารถตอบคำถามได้ ไม่ฉันไม่ได้พยายามที่จะเป็นเรื่องน่าขัน อย่างจริงจังฉันทำ ฉันคิดว่าคำถามที่สำคัญที่สุดที่เรามีไม่สามารถตอบได้ด้วยตัวเลขเนื่องจากหายากเกินไปที่จะหากลุ่มเป้าหมายที่เหมาะสมและได้รับคำตอบที่ถูกต้องตามความเป็นจริง แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเราไม่ได้พยายาม
การศึกษาได้ตระหนักถึงปัญหาในตัวที่ดาวิดสรุปได้:
คำถามเพิ่มเติม: บริษัท ใหม่มีตัวแปรที่ถูกต้องหรือไม่? startups ทั้งหมดมีค่าเท่ากันหรือไม่? สิ่งที่เกี่ยวกับการสร้างงาน? นี่คือสิ่งที่เรากำลังทำอยู่ที่นี่จริงหรือ? หรือมาตรฐานการครองชีพและรายได้? มีคำถามมากมายที่จะได้รับการศึกษาเกี่ยวกับการศึกษาเกี่ยวกับเรือล้อมรอบและการสร้างกิจการใหม่
ใช่ตกลงกัน การเริ่มต้นเป็นสิ่งที่แตกต่างกันมากมายสำหรับผู้คนจำนวนมาก ขนาดขนาดความรุนแรงและแรงจูงใจสำหรับ startups ไปทั่วแผนที่
คำถามที่ตามมาคือ: มันสำคัญหรือไม่? ความเจริญในการศึกษาทางเรือได้เกิดจากการใช้มือที่มีประสิทธิภาพบางอย่างเพื่อเพิ่มการเริ่มต้นธุรกิจใหม่ ๆ ในระบบเศรษฐกิจหรือไม่? ฉันไม่คิดอย่างนั้น ฉันคิดว่ามีการสอนเรือมากขึ้นเนื่องจากมีผู้สนใจอีกหลายคนเข้าเรียนในชั้นเรียนเหล่านั้น และฉันคิดว่าการสอนเรือคือการปรับปรุงชีวิตของนักเรียนที่ต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้