สิ่งที่ต้องทราบเกี่ยวกับการประกันภัยจักรยาน
Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
สารบัญ:
- ใครเป็นคนจ่ายเงินถ้าคุณได้รับบาดเจ็บบนจักรยานของคุณ?
- ใครเป็นคนจ่ายเงินถ้าจักรยานของคุณเสียหายหรือถูกขโมย?
- ใครเป็นคนจ่ายเงินถ้าคุณทำร้ายใครบางคนกับจักรยานของคุณ?
- นักปั่นจักรยานจำเป็นต้องมีประกันพิเศษหรือไม่?
- นักปั่นจักรยานสามารถรักษาตัวให้ปลอดภัยได้อย่างไร?
การใช้จักรยานเพิ่มขึ้น 38% ระหว่างปี 2000-2555 ตามข้อมูลล่าสุดของการสำรวจสำมะโนประชากรโดยมีพนักงานใหม่ 298,000 คนที่กำลังทำงาน
คนอื่น ๆ กำลังเดินทางขึ้นรถสองล้อด้วยเหตุผลที่ดี ไม่เพียง แต่เป็นโอกาสสำหรับการออกกำลังกายเท่านั้น แต่ก็มักจะถูกกว่าการขับขี่หรือการขนส่งสาธารณะ อย่างไรก็ตามอุบัติเหตุอันเลวร้ายหนึ่งข้อสามารถลบล้างผลประโยชน์ด้านสุขภาพและต้นทุนได้มากมาย
ชาวอเมริกันจำนวนน้อยเดินทางผ่านจักรยานประมาณ 0.6% หรือประมาณ 1 ใน 161 คน และโรเบิร์ตชไนเดอร์ผู้ช่วยศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัย Wisconsin-Milwaukee School of Architecture and Urban Planning กล่าวว่าการเดินทางโดยรถจักรยานคือการเดินทางด้วยจักรยานน้อยกว่าหนึ่งในห้า เขาเชื่อว่าคนจำนวนมากจะหมุนเวียนไป - เพื่อการเดินทางและอื่น ๆ - ถ้าพวกเขาไม่ได้กังวลเรื่องความปลอดภัย
ความกังวลเหล่านี้ไม่ได้มีอยู่เสมอ ตามที่คณะกรรมการบริหารความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติ (National Highway Safety Administration) กล่าวว่าในปี 2555 ผู้ขับขี่รถจักรยาน 726 คนถูกสังหารและ 49,000 คนได้รับบาดเจ็บจากการชนกับรถ
ไม่เหมือนผู้ขับขี่บิดไม่จำเป็นต้องมีประกัน - แต่นโยบายที่ผู้ขับขี่อาจมีอยู่แล้วสามารถช่วยให้พวกเขาฟื้นตัวหลังจากอุบัติเหตุหรือความผิดพลาด
ใครเป็นคนจ่ายเงินถ้าคุณได้รับบาดเจ็บบนจักรยานของคุณ?
ในขณะที่บิดอาจได้รับบาดเจ็บจากการชนกับยานพาหนะพวกเขามีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บในอุบัติเหตุทางรถยนต์เพียงอย่างเดียวไม่ว่าจะเป็นวิธีใดพวกเขาต้องการความช่วยเหลือด้านค่ารักษาพยาบาล
"พื้นที่หลักที่นักปั่นจักรยานควรกังวลคือสุขภาพ" ไบรอันอัลเลนบี้แห่งรัฐบาลจักรยานแห่งรัฐเมนกล่าว "ค่ารักษาพยาบาลของคุณจำเป็นต้องได้รับการคุ้มครอง"
ข่าวดีก็คือนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่มีประกันสุขภาพอยู่แล้วแม้ว่าอาจมีการหักลดหย่อน นักปั่นจักรยานที่มีประกันภัยรถยนต์ในรัฐที่ไม่มีข้อผิดพลาดอาจได้รับความคุ้มครองตามนโยบายการป้องกันการบาดเจ็บส่วนบุคคล (PIP) ด้วย เหล่านี้มักให้ผลประโยชน์ที่กว้างขวางกว่าการประกันทางการแพทย์รวมถึงความคุ้มครองการสูญเสียงาน และสำหรับผู้ที่เกี่ยวข้องในการขัดข้องทางรถยนต์การประกันภัยรถยนต์ของผู้ขับขี่ก็อาจเข้ามาได้
อย่างไรก็ตามนักปั่นจักรยานควรรับผิดชอบในการป้องกันตัวเอง "ฉันรู้ว่านักปั่นจักรยานที่ได้รับในการเกิดปัญหาและไม่ได้มีประกันและพวกเขายังคงจ่ายเงินโรงพยาบาลกลับสำหรับ $ 30,000 ของค่าใช้จ่าย" Allenby กล่าวว่า
ใครเป็นคนจ่ายเงินถ้าจักรยานของคุณเสียหายหรือถูกขโมย?
มีเหตุผลหลายประการที่นักปั่นจักรยานอาจจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือทดแทนจักรยานรวมทั้งการชนกันของยานยนต์หรือการโจรกรรม
หากจักรยานของคุณได้รับความเสียหายในอุบัติเหตุทางรถยนต์ประกันภัยของคนขับควรครอบคลุมจักรยานของคุณด้วยแม้ว่าขั้นตอนการอ้างสิทธิ์อาจยาวนาน หากจักรยานของคุณถูกขโมยเจ้าของบ้านหรือนโยบายการประกันของผู้เช่าจะคืนเงินให้คุณแม้ว่าการโจรกรรมจะเกิดขึ้นนอกถนนก็ตามหากคุณมีความคุ้มครองเพียงพอ
"ฉันมีผู้ขับขี่ในนโยบายของฉันที่ครอบคลุมสิ่งของมีค่าที่เฉพาะเจาะจงรวมถึงจักรยานของฉัน" Allenby กล่าว "ฉันคิดว่าสิ่งของมีค่าทั้งหมดของฉันขับขี่รวมทั้งจักรยานของฉันคือ $ 20 ถึง $ 30 ต่อปี"
ใครเป็นคนจ่ายเงินถ้าคุณทำร้ายใครบางคนกับจักรยานของคุณ?
แม้ว่าจะเป็นเรื่องที่หายากนักบิดสามารถทำร้ายหรือฆ่าคนเดินเท้าได้ และในขณะที่การประกันสุขภาพของคนเดินเท้าอาจครอบคลุมค่ารักษาพยาบาลของพวกเขาพวกเขาอาจมาหลังจากนักปั่นจักรยานเพื่อรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
นี่เป็นอีกกรณีหนึ่งที่เจ้าของบ้านหรือผู้เช่ารถจักรยานยนต์มีประโยชน์ นโยบายส่วนใหญ่จะครอบคลุมถึงความคุ้มครองความรับผิดบางประเภทถึง 100,000 ดอลลาร์ในกรณีส่วนใหญ่
สำหรับนักปั่นจักรยานที่มีอายุน้อยกว่าขีดจำกัดความรับผิดนี้อาจเพียงพอ แต่ผู้ที่เป็นเจ้าของบ้านหรือมีเงินออมที่สำคัญจะต้องได้รับความคุ้มครองมากขึ้น นโยบายร่มให้การคุ้มครองความรับผิดเพิ่มเติมสำหรับผู้ถือกรมธรรม์ไม่ว่าจะเกิดความเสียหายที่เกิดขึ้นที่บ้านหรือบนเส้นทางจักรยาน
นักปั่นจักรยานจำเป็นต้องมีประกันพิเศษหรือไม่?
ขณะที่การขี่จักรยานได้กลายเป็นที่มองเห็นได้มากขึ้นก็มี spawned ตลาดการตลาดเฉพาะ บริษัท เช่น Velosurance and Spoke ขายนโยบายการประกันสำหรับผู้ขี่จักรยานโดยเฉพาะ
แต่คุณต้องการนโยบายอื่นหรือไม่? ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณมีในปัจจุบันประกันและจักรยานของคุณมีมูลค่าเท่าใด
Velosurance CEO Dave Williams กล่าวว่านโยบายพื้นฐานของ บริษัท ครอบคลุมถึงความเสียหายหรือการสูญเสียของจักรยาน ลูกค้ายังสามารถซื้อการชำระเงินทางการแพทย์ (สูงสุด 10,000 ดอลลาร์) หรือความคุ้มครองความรับผิด (สูงสุด 100,000 ดอลลาร์) หากยังไม่มี
ผู้ขับขี่ที่ขับรถและขับขี่จักรยานให้กับเจ้าของบ้านหรือนโยบายของผู้เช่ามีเหตุผลน้อยกว่าในการประกันจักรยานของพวกเขา แต่ Velosurance เสนอบริการเสริมที่เป็นประโยชน์เช่นการเช่าจักรยานทดแทนและความคุ้มครองการขนส่งทางอากาศ นโยบายสามารถก้าวเข้ามาหากคุณได้รับอุบัติเหตุทางรถยนต์หรือเช่ารถภายใต้เงื่อนไขบางประการ
"เมื่อคนหยุดมองจักรยานของพวกเขาเป็นของเล่นและเริ่มมองว่าเป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์ของพวกเขาวิถีชีวิตจะถูกขัดจังหวะถ้าจักรยานเสียหายหรือถูกโจรกรรม" วิลเลียมส์กล่าว
ต้นทุนทดแทนของจักรยานเป็นปัจจัยหนึ่ง "ถ้าคุณมีจักรยานมูลค่า 5,000 เหรียญคุณควรประกันตัว หากคุณมีจักรยานราคาไม่แพงอาจไม่คุ้มค่า "Allenby กล่าว
วิลเลียมส์ยอมรับว่าราคาจะลดลงเมื่ออุตสาหกรรมนี้เติบโตเต็มที่ "นักคณิตศาสตร์นักคณิตไม่ได้มีโอกาสได้เห็นว่าข้อเรียกร้องเกิดขึ้นและเกิดขึ้นกับใคร" เขากล่าว "ให้เราอีกหนึ่งหรือสองปีและเราจะได้คิดหาส่วนลดบางส่วน"
นักปั่นจักรยานสามารถรักษาตัวให้ปลอดภัยได้อย่างไร?
แม้ว่าคุณจะได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่ แต่คุณก็ไม่ควรอ้างสิทธิ์ นั่นเป็นเหตุผลที่สิ่งสำคัญสำหรับนักปั่นจักรยานคือการรักษาตัวให้อยู่ในภาวะที่ปลอดภัย - และเพื่อให้รัฐบาลท้องถิ่นและรัฐต้องได้รับความคุ้มครองอย่างจริงจัง
แต่สำหรับนักปั่นจักรยานกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการเกิดปัญหาเกี่ยวกับรถจักรยานอาจแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างรัฐและสิ่งนี้นำไปสู่ความสับสนในการบังคับใช้กฎหมาย "ตำรวจมักไม่รู้สึกว่าพวกเขามีอำนาจที่จะออกอ้างอิงให้กับผู้ขับขี่ถูกปิดค้างคาวและไม่มีขั้นตอนตามที่กำหนดซึ่งจะต้องเกิดขึ้น" แอลเลนบี้กล่าว "ไม่มีการข้ามกระดาน"
"บางรัฐมีกฎหมายผู้ใช้ที่มีช่องโหว่ มีข้อสันนิษฐานว่ารถทำให้เกิดอุบัติเหตุ "Allenby กล่าว "นั่นเป็นมาตรฐานทองคำ"
บางเมืองกำลังทดลองกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานเช่นการเพิ่มจำนวนเลนจักรยานและการแยกระหว่างเส้นทางจักรยานและการจราจรซึ่งเมื่อออกแบบอย่างระมัดระวังสามารถทำให้นักปั่นจักรยานปลอดภัยขึ้น Schneider กล่าว การออกแบบถนนสำหรับความเร็วของรถยนต์ที่ช้าลงและการใช้การบังคับใช้ความเร็วมากขึ้นก็สามารถช่วยได้
นอกจากนี้ยังมีหลายขั้นตอนนักปั่นจักรยานสามารถใช้เพื่อสนับสนุนความปลอดภัยของตัวเองและความปลอดภัยของจักรยานของพวกเขา "จากมุมมองด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่การขับขี่แบบคาดการณ์เป็นสิ่งที่ปลอดภัยที่สุดที่คุณสามารถทำได้" Allenby แนะนำ "นั่นลดคาดเดาได้ว่าคนขับรถหรือคนเดินเท้าต้องทำอย่างไรซึ่งพวกเขาอาจคาดเดาไม่ถูกต้อง"
ภาพรถจักรยานยนต์ผ่าน Shutterstock