สายการบิน US Airways / American Airlines จะคว่ำผู้บริโภค?

ด้วยคดีความต่อต้านการผูกขาดของพวกเขาที่อยู่เบื้องหลังพวกเขา US Airways และ American Airlines กำลังก้าวไปข้างหน้าในสัปดาห์นี้ด้วยการควบรวมกิจการที่จะสร้างสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก สายการบินอเมริกันใหม่จะให้บริการเที่ยวบิน 336 แห่งใน 56 ประเทศโดยมีเที่ยวบิน 6,700 เที่ยวบินต่อวัน

ความเป็นผู้นำของ บริษัท ถือเป็นประโยชน์สำหรับผู้ถือหุ้นและนักเดินทางในการควบรวมกิจการซึ่งจะทำให้เกิดผลกำไรที่สูงขึ้นและประสบการณ์ของลูกค้าที่ดีขึ้น แต่เมื่อล่าสุดการควบรวมกิจการที่มีรายละเอียดสูงเช่น Delta กับ Northwest และ Continental กับ United มีความสัมพันธ์กับความพึงพอใจของลูกค้าที่ลดลงผู้โดยสารจำนวนมากไม่เชื่อ สิ่งที่คุณควรคาดหวังจากสายการบินอเมริกันใหม่?

ข่าวร้ายก่อน

นักวิจารณ์ของสายการบิน US Airways / American Airlines ได้เน้นการลดการแข่งขันที่เกิดขึ้นในตลาดที่มีขนาดเล็กอยู่แล้ว "จะควบคุมตลาดการเดินทางทางอากาศในเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯได้มากกว่า 80%" และสายการบินที่ควบรวมจะมีการผูกขาดในเส้นทางมากกว่า 1,000 เส้นทาง ซึ่งอาจหมายถึง:

• ค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นเนื่องจากคนส่วนใหญ่เลือกสายการบินของพวกเขาขึ้นอยู่กับราคาตั๋วสายการบินไม่ได้ทำทุกอย่างที่เงินมากจากค่าโดยสารทางเศรษฐกิจ แต่พวกเขาทำมันในธุรกิจหรือชั้นหนึ่งและ - คุณ guessed - ค่าธรรมเนียม ใช้อัตราค่าเช่ามวลชนปีที่แล้วสำหรับการเปลี่ยนแปลงการจองเป็นตัวอย่าง ผู้บริโภคไม่สามารถเลือกสายการบินที่ต่ำกว่าได้
• Perks ที่ลดลง แม้ว่าตั๋วเครื่องบินประจำที่ขาประจำของสายการบิน US Airways และ American Airlines สามารถรวมคะแนนของพวกเขาขณะที่การควบรวมกิจการดำเนินไปได้ แต่ประเด็นเหล่านี้อาจไม่ได้หมายความอย่างมาก มีโอกาสมากขึ้นที่จะได้รับการอัพเกรดและผลประโยชน์อื่น ๆ ที่มีอยู่ในระดับสูงดังนั้นจึงยากที่จะเข้าถึงผลประโยชน์และชาวอเมริกันอาจเพิ่มข้อกำหนดเพิ่มเติมเช่นเดลต้าและสหรัฐเมื่อปีที่แล้ว
• ค่าโดยสารที่สูงขึ้นในตลาดที่มีขนาดเล็กผู้เชี่ยวชาญคาดว่าค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้นระหว่าง 5 ถึง 10% หลังการควบรวมกิจการ ในเส้นทางที่มีปริมาณมากขึ้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

ลูกค้าอาจต้องจัดการกับอาการสะอึกเมื่อทั้งสองระบบค่อยๆรวมเข้าด้วยกัน ในระยะสั้นอย่างน้อยนี้อาจหมายถึงสายยาวและสูญหายมากขึ้นจองและกระเป๋าเดินทาง

มีซับในเงินอยู่เสมอ

แม้ว่าสองสายการบินจะไม่รวมกองเรือของพวกเขาไว้ประมาณสองปีลูกค้าบางรายก็เห็นการเปลี่ยนแปลงแล้ว ตั้งแต่วันที่ 7 มกราคม^THตั๋วเครื่องบินประจำการของสายการบิน US Airways และ American สามารถหารายได้หรือแลกไมล์ได้เมื่อบินกับ บริษัท ใด บริษัท หนึ่ง เมื่อการควบรวมเสร็จสมบูรณ์แล้วผู้ที่มีบัญชีทั้งสองสายการบินสามารถรวมคะแนนของตนเพื่อให้ได้รางวัลที่สูงขึ้นในโปรแกรม AAdvantage นอกจากนี้ชาวอเมริกันคนใหม่จะ:

• ให้บริการจุดหมายเพิ่มเติม ในขณะที่การควบรวมกิจการจะไม่สร้างเส้นทางใหม่ ๆ และแทนที่แผนบริการของสายการบินอเมริกันเพื่อเพิ่มบริการในเส้นทางที่ 115 ซึ่งจะช่วยให้สายการบินทั้งสองสายสามารถเข้าถึงจุดหมายใหม่ได้
• นำเสนอประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้น การควบรวมกิจการช่วยให้ชาวอเมริกันคนใหม่ได้รับประโยชน์จากจุดแข็งของทั้งสอง บริษัท ซึ่งรวมถึงระบบการตั้งเวลาของ US Airways และเส้นทางและโครงสร้างพื้นฐานของอเมริกัน
• สร้างรายได้มากขึ้น ถ้าไม่มีอะไรอื่นการควบรวมกิจการจะสร้างธุรกิจขนาดใหญ่ที่ทำกำไรได้มากขึ้น สิ่งนี้มีผลต่อความเป็นผู้นำและผู้ถือหุ้นของ บริษัท แต่ก็หวังว่าจะส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคในรูปแบบของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้รับการปรับปรุง

แน่นอนว่าผลประโยชน์จำนวนมากเหล่านี้เป็นข้อสมมุติฐาน ณ จุดนี้ ไม่ว่าจะเป็นชาวอเมริกันคนใหม่ ๆ จะใช้ผลกำไรเพื่อปรับปรุง wifi หรือให้คุณกลับไปที่ห้องขาบาง ๆ เพื่อที่จะมองเห็นได้

ด้วยการควบรวมกิจการเต็มรูปแบบเป็นเวลาหลายปีเราจึงยากที่จะคาดการณ์ผลลัพธ์ที่แน่นอนหรือเมื่อใดจะเกิดขึ้น นอกจากนี้ยังต้องระลึกถึงอีกว่าในขณะที่ความคิดถึงเกี่ยวกับวันเดินทางที่ดีของการเดินทางทางอากาศเที่ยวบินภายในประเทศโดยเฉลี่ยเพียงครั้งละ 590.49 เหรียญเทียบกับ 378.62 เหรียญในปี 2012 ค่าโดยสารที่สูงขึ้นสามารถนำไปสู่ค่าที่สูงขึ้นได้ ขอเพียงหวังว่าเราจะได้รับมูลค่าที่สูงขึ้นในครั้งนี้

ภาพจาก American Airlines ผ่าน Shutterstock