'วัน Blackout ไม่' ไม่ได้หมายความว่ามีจำหน่ายไม่ จำกัด

การค้นหาโปรแกรมรางวัลของสายการบินโดยไม่มี "วันที่มืดมัว" เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่สำหรับนักเดินทางที่มีประสบการณ์ วันนี้แม้ว่าจะไม่ค่อยมีการคุยโว สายการบินยังคงมีวิธีจำกัดความสามารถในการแลกรางวัลสำหรับตั๋วนอกเหนือจากการประกาศวันหยุดพิเศษบางอย่างที่ไม่ จำกัด บางทีสิ่งที่ง่ายที่สุดคือการ จำกัด จำนวนที่นั่งที่พร้อมจะอ้างสิทธิ์

นักเขียนด้านการเดินทาง Chris Guillebeau ผู้เดินทางไปยังประเทศต่างๆทั่วโลกและเข้าเยี่ยมชมกว่า 20 ประเทศในแต่ละปีกล่าวว่า "ผมไม่คิดว่าวันที่มืดมนจะเป็นข้อตกลงที่ยิ่งใหญ่ ปัญหาสำคัญคือมีจำนวน จำกัด ฉันพบมันเป็นประจำ"

Guillebeau กล่าวว่าสำหรับเที่ยวบินเดลต้าเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่กรุงวอชิงตันดีซีเขาจ่ายเงินมากกว่าที่เขาต้องการใน SkyMiles เนื่องจากที่นั่งรางวัลไม่สามารถใช้ได้ในช่วงราคาที่เขากำลังมองหา ในการเดินทางอื่นที่เดินทางกลับบ้านจากสิงคโปร์เขาไม่สามารถจองตั๋วรางวัลได้ที่ Singapore Airlines เนื่องจากมีจำนวน จำกัด เขาใช้เส้นทาง United ไมล์ในการบินไทยแทน

ความยากลำบากที่เขาพบไม่ใช่เรื่องแปลก ในบรรดา 25 สายการบินมีเพียงสองสายคือ Southwest และ AirBerlin ซึ่งมีราคาประหยัดกว่า 100% ของเที่ยวบินตามการศึกษาในปี พ.ศ. 2558 ที่มีการจองห้องพัก 7,640 ครั้งจาก Switchfly ของ Loyalty ซึ่งดำเนินการโดย บริษัท วิจัย IdeaWorksCompany การศึกษาได้กำหนดที่นั่งรางวัลในสายการบินภายในประเทศว่าเป็นผู้ที่ต้องใช้ 12,500 คะแนนหรือน้อยกว่าสำหรับเที่ยวบินเที่ยวเดียวหรือ 25,000 คะแนนหรือน้อยกว่าสำหรับการเดินทางรอบ Jay Sorensen ประธาน บริษัท IdeaWorksCompany กล่าว สำหรับสายการบินระหว่างประเทศที่นั่งที่ได้รับรางวัลถูกกำหนดให้เป็นที่นั่งที่ได้รับรางวัลในระดับต่ำสุดที่พร้อมให้บริการ ในสายการบินอื่น ๆ ทั้งหมดในการสำรวจที่นั่งที่มอบรางวัลไม่สามารถใช้งานได้ในบางเที่ยวบิน

สำหรับนักเดินทางที่ได้รับรางวัลความพร้อมใช้งานที่ จำกัด อาจหมายถึงการจ่ายเบี้ยประกันภัยเป็นคะแนนหรือตัดเงินออกแทน

ความพร้อมที่ จำกัด จะทำให้การเดินทางรางวัลมีราคาแพงกว่าได้อย่างไร

โดยทั่วไปสายการบินจะให้เฉพาะจำนวนที่นั่งรางวัลที่มีอยู่ในแต่ละเที่ยวบินเท่านั้น เมื่อช่องว่างเหล่านี้หมดคุณอาจต้องจ่ายเงินสดเป็นตั๋วหรือในบางกรณีก็ให้เพิ่มคะแนนมากขึ้นเพื่อให้สายการบินสามารถยกเว้นได้ ในขณะที่นโยบายเหล่านี้มีความยืดหยุ่นในการจองมากกว่าวันที่อาจเข้าสู่ระบบอาจทำให้พวกเขาเข้าใจได้ยาก

ใช้ Delta เช่น เมื่อโปรแกรม SkyMiles เปลี่ยนไปในเดือนมกราคม 2015 สายการบินได้ลดวันที่ทึบลงบนเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย Delta แต่ในการศึกษาของ Switchfly ค่าใช้จ่ายในการให้ความช่วยเหลือสำหรับที่นั่งประหยัดค่าโดยสารของสายการบินเพียง 57.9% เท่านั้นซึ่งต่ำกว่าสายการบินส่วนใหญ่ที่สอบถาม

ส่วนหนึ่งเป็นเพราะตั๋วรางวัลไม่สามารถใช้ได้เลยในบางเที่ยวบิน ครั้งอื่น ๆ ราคาบัตรโดยสารรางวัลได้รับเกินค่าใช้จ่าย 12,500 หรือ 25,000 จุดของเบี้ยประกันภัยแบบทั่วไปในเที่ยวบินภายในประเทศโซเรนเซนกล่าว

มากกว่า:ฉันมีคะแนนและไมล์เท่าไหร่?

ความพร้อมของที่นั่งที่ได้รับรางวัล

การศึกษาของ Switchfly ได้คำนวณความพร้อมของที่นั่งที่ได้รับรางวัลในเที่ยวบิน 25 สายการบิน ต่อไปนี้เป็นวิธีที่ผู้ให้บริการรายใหญ่บางรายขึ้นมา:

• Alaska Airlines: 80%
• สายการบินอเมริกัน: 67.1%
• บริติชแอร์เวย์: 80%
• Delta Airlines: 57.9%
• JetBlue Airways: 87.1%
• Southwest Airlines: 100%
• สายการบินยูไนเต็ด: 75%

ความพร้อมใช้งานของเบี้ยประกันภัยที่นั่งถูกกำหนดโดยการเรียกใช้ข้อความค้นหานับพันเที่ยวบิน ที่นั่งถูกพิจารณาว่า "พร้อมใช้งาน" เฉพาะกรณีที่มีอย่างน้อยสองรายการสำหรับการค้นหาแต่ละครั้งและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าจำนวนที่กำหนด 12,500 จุดหรือไมล์สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวหรือ 25,000 สำหรับการเดินทางไปกลับ

ในบางกรณีที่นั่งมีเทคนิคพร้อมใช้งาน แต่มีราคาแพงเกินไปสำหรับการสำรวจ ตัวอย่างเช่น JetBlue กล่าวว่ามีที่นั่งพร้อมรางวัลไม่ จำกัด แต่เนื่องจากราคาที่นั่งที่ได้รับรางวัลบางรางวัลเกินราคารางวัลระดับผู้ให้บริการการจัดอันดับความพร้อมใช้งานของสายการบินนั้นอยู่ที่ 87.1% ไม่ใช่ 100%

เพื่อให้แน่ใจว่าบางสายการบินเช่น United และ American อนุญาตให้คุณซื้อที่นั่งรางวัลมาตรฐานซึ่งไม่ขึ้นอยู่กับการควบคุมความจุด้วยราคาที่สูงขึ้น แต่เหล่านี้มักจะไม่คุ้มค่า, Guillebeau พูดว่า

"ฉันบอกคนอื่นว่า" คุณต้องการหารางวัลด้านการรักษาเพราะคุณไม่ได้มาตรฐาน "เขากล่าว

การเดินทางรอบ 'ว่าง จำกัด '

ความพร้อมใช้งานที่ จำกัด อาจทำให้การเดินทางท่องเที่ยวรางวัลเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่มีตารางการเดินทางที่ยืดหยุ่น แต่ก่อนที่จะชำระด้วยเงินสดให้พิจารณาตัวเลือกอื่น ๆ เหล่านี้:

• อดทน "คำแนะนำมาตรฐานที่คุณได้รับคือการจองล่วงหน้า 330 วัน" Guillebeau กล่าว "นั่นคือคำแนะนำที่ไม่ดี" บ่อยครั้งที่สายการบินจะปล่อยที่นั่งรางวัลมากกว่าก่อนการเดินทาง หากคุณมีปัญหาในการหาที่นั่งให้ลองตรวจสอบย้อนหลัง
• พิจารณาถ่ายโอนรางวัล เช่นเดียวกับที่ Guillebeau ใช้ไมล์สะสมเป็นจำนวนมากในการบินไทยคุณสามารถเข้าใช้ที่นั่งได้มากขึ้นโดยใช้รางวัลของคุณเพื่อจองการเดินทางกับสายการบินพันธมิตร ตรวจสอบเว็บไซต์สายการบินของคุณเพื่อหาคู่ค้าที่คุณสามารถจองการเดินทางรางวัลได้ด้วย
• มองหาโปรแกรมที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น บัตรท่องเที่ยวทั่วไปจำนวนมากจะให้เครดิตการเดินทางสำหรับการเดินทางของคุณซึ่งหมายความว่าคุณสามารถจองการเดินทางประเภทใดก็ได้ที่คุณต้องการด้วยบัตรโดยไม่ต้องโต้แย้งกับความพร้อมใช้งานที่ จำกัด และแลกรับรางวัลของคุณเพื่อให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายเมื่อคุณได้รับใบเสร็จ

มากกว่า: Investmentmatome's Best Travel Credit Cards

ความพร้อมใช้งาน จำกัด อาจทำให้คุณรู้สึกหงุดหงิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณหยุดพักผ่อนเมื่อทุกคนทำ ข่าวดีก็คือสายการบินดูเหมือนว่าจะมีที่นั่งเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ การจัดอันดับความว่างโดยรวมของรางวัลที่ได้รับจากการจัดหาที่นั่งเท่ากับ 74% ในปี 2015 เพิ่มขึ้นจาก 66.1% ในปี 2553 ตามการศึกษาของ Switchfly

โซเรนเซนเชื่อว่าเร็ว ๆ นี้สายการบินอื่น ๆ อาจเปลี่ยนไปใช้บริการได้ไม่ จำกัด

"ระยะยาวผมมีการคาดการณ์ว่าโลกของสายการบินจะใช้ระบบที่ Southwest และ JetBlue ใช้ซึ่งคุณจะสามารถได้ที่นั่งสุดท้ายบนเครื่องบินด้วยคะแนน" เขากล่าว

แคลร์ Tsosie เป็นนักเขียนที่ Investmentmatome ซึ่งเป็นเว็บไซต์การเงินส่วนบุคคล อีเมล์: [email protected] . Twitter: @ ideclaire7 .

รูปภาพยอดนิยมผ่านทาง iStock