ทำไมราคาแก๊สถึงสูงมาก

สงสัยว่าทำไมราคาก๊าซจึงสูง คุณไม่ได้โดดเดี่ยว. ราคาก๊าซมักเป็นหัวข้อที่โปรดปรานของการมีส่วนร่วมอย่างไม่เป็นทางการและด้วยเหตุผลที่ดี ด้วยราคาต่อแกลลอนที่ใกล้เข้ามา (และสูงกว่า) $ 4 ในระดับประเทศคนขับทั่วอเมริกากำลังหงุดหงิดมากขึ้นกับถังเปล่าทุกถัง สำหรับคนที่เลือกไม่กี่คนการขับขี่คือการพักผ่อน แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ก็เป็นสิ่งจำเป็น การเดินทางไปโรงเรียนการทำงานการทำธุระและรักษาความคล้ายคลึงของชีวิตทางสังคมต้องใช้รถยนต์ในชุมชนส่วนใหญ่ การพึ่งพาของเราทำให้เราอยู่ที่ความเมตตาของอำนาจที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา นี่คือภาพรวมที่รวดเร็วว่าเหตุใดราคาก๊าซจึงสูงมากและสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อลดการใช้และลดค่าใช้จ่ายมากขึ้น

ทำไมราคาก๊าซจึงสูงมาก

เมื่อพูดถึงราคาก๊าซคนชอบที่จะชี้นิ้วมือ ต้องมีคนผิดพลาดบุคคลรายบุคคลหรือบางกลุ่มที่จะตำหนิความยากลำบากของเรา เป็นประธานหรือไม่? การมีเพศสัมพันธ์? Wall Street? ใครเป็นคนขับรถบัสนี้ล่ะ? ง่ายกว่าที่จะเสนอชื่อเป็นแพะรับบาปกลุ่มที่มีความผิดคือไม่มีใครอื่นนอกจากเผ่าพันธุ์มนุษย์ไม่ใช่แค่ผู้ปกครองและหัวหน้าธุรกิจ แต่สังคมและผู้เข้าร่วมประชุม

ราคาของก๊าซจะพิจารณาจากปัจจัยหลัก 4 ประการ ได้แก่ ราคาน้ำมันดิบการกลั่นภาษีการจัดจำหน่ายและการตลาด ราคาน้ำมันคิดเป็น 65-80% ของราคาก๊าซ ค่าใช้จ่ายน้ำมันมากขึ้นค่าใช้จ่ายก๊าซมากขึ้น ดังนั้นสิ่งที่กำหนดราคาน้ำมัน? หนึ่งในปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดคือความต้องการ ความต้องการที่สูงขึ้นและความต้องการของโลกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งหมายถึงราคาบาร์เรลที่สูงขึ้น

ปัจจัยที่สองคือความมั่นคงของโลก ความขัดแย้งในประเทศผู้ส่งออกและแรงเสียดทานในการค้าระหว่างประเทศทำให้ความเครียดในตลาดโดยการลดปริมาณการจัดหาที่มีอยู่ ที่สำคัญราคาน้ำมันเป็นไปตามอุปสงค์และอุปทานที่เรียบง่าย นักเก็งกำไรยังมีมือเล็ก ๆ อยู่ในราคาที่เอียง นักลงทุนพยายามที่จะคาดเดาอนาคตสามารถเดิมพันราคาน้ำมันขึ้นหรือลงตามวิธีการที่พวกเขาคาดการณ์การพัฒนาอุตสาหกรรม

เหตุใดราคาก๊าซจึงสูงมาก เนื่องจากราคาน้ำมันสูง และเหตุใดราคาน้ำมันจึงสูง เนื่องจากความต้องการของโลกกำลังเพิ่มสูงขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชีย) ความขัดแย้งยังคงอยู่ในประเทศผู้ส่งออก (โดยเฉพาะในตะวันออกกลาง) และนักลงทุนกำลังเล็งราคาที่สูงขึ้นเรื่อย ๆ

ต่อสู้กับราคาก๊าซสูง

ในระดับบุคคลการประหยัดเงินในก๊าซทำได้ง่ายเพียงทำตามขั้นตอนที่ง่ายและค่อนข้างชัดเจน เชื่อหรือไม่ว่าการกระทำอันดับหนึ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงของรถทำให้ยางของคุณเต็มไปหมด ความดันอากาศที่เหมาะสมสามารถเพิ่มระยะทางได้ถึง 3.3% ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ใช้การบำรุงรักษารถยนต์อย่างระมัดระวังตลอดเวลา การแก้ไขปัญหาตามที่เกิดขึ้นจะช่วยให้รถของคุณทำงานได้ดีที่สุด นอกจากนี้คุณยังสามารถเพิ่มระยะทางได้ถึง 1-2% โดยใช้เกรดน้ำมันของผู้ผลิตที่แนะนำ

แน่นอนว่าการได้รถประหยัดน้ำมันและปรับเปลี่ยนนิสัยการขับขี่ของคุณเป็นมาตรการที่ดีในการลดการใช้ก๊าซ แต่ก็ไม่เป็นประโยชน์เสมอไป จำนวนแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่และเครื่องมือออนไลน์สามารถช่วยคุณค้นหาตัวเลือกเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดในพื้นที่ของคุณ เครื่องมือราคาก๊าซของ Investmentmatome ช่วยให้คุณสามารถค้นหาราคาสถานีบริการน้ำมันได้โดยใช้รหัสไปรษณีย์ นอกจากนี้บัตรเครดิตแก๊สดีสามารถช่วยลดต้นทุนในการขับขี่ได้โดยการนำเสนอผลตอบแทนจากการซื้อน้ำมันจากสถานีบริการน้ำมัน

ในระดับสังคมและรัฐบาลที่มีขนาดใหญ่มีตัวเลือกน้อยสำหรับการลดเงินที่เราใช้จ่ายในการใช้น้ำมันเบนซิน การเปลี่ยนไปใช้แหล่งเชื้อเพลิงทดแทนอยู่บนโต๊ะเสมอ แต่พูดได้ง่ายกว่าที่ทำ การให้สิ่งจูงใจสำหรับ บริษัท ในการผลิตรถยนต์ประหยัดน้ำมันหรืออุดหนุนค่าใช้จ่ายให้กับผู้บริโภคอาจช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของประเทศ

บางคนชี้ให้เห็นว่าเราเข้าไปในแหล่งปิโตรเลียมเชิงกลยุทธ์ซึ่งประกอบด้วยน้ำมันเกือบ 700 ล้านบาร์เรล แม้ว่าสิ่งนี้อาจนำไปสู่การบรรเทาทุกข์ชั่วคราว แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเป็นทางออกที่ถาวรและอาจแปลไปถึงราคาเสนอที่สูงขึ้น การขุดเจาะในประเทศเป็นอีกหนึ่งข้อเสนอแนะบ่อยๆ แต่เนื่องจากสหรัฐฯมีส่วนร่วมในการจัดหาน้ำมันทั่วโลกเล็กน้อยการเจาะมากขึ้นในบริเวณบ้านจึงแทบจะไม่ทำให้บุ๋ม

ขณะนี้เป็นผู้บริโภคที่ชาญฉลาดดูแลรถของคุณและปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของความรักชาติในการร้องเรียนเกี่ยวกับราคาก๊าซที่เมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ ค่อนข้างต่ำ