การศึกษา: อัตราประกันภัยรถยนต์สูงขึ้นในพื้นที่แอฟริกันอเมริกัน
สาวลำà¸%u2039ิà¹%u2030à¸%u2021 à¸%u2039ูà¸%u2039ู HQ
สารบัญ:
กลุ่ม บริษัท ผู้บริโภครายงานว่าในสัปดาห์นี้ บริษัท ต่างๆเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการประกันภัยรถยนต์ในย่านที่มีชาวแอฟริกันอเมริกันมากกว่าที่พวกเขาทำในพื้นที่อื่น ๆ
สหพันธ์ผู้บริโภคของอเมริกาพบว่าอัตราเฉลี่ยสำหรับการคุ้มครองรถยนต์ขั้นพื้นฐานในรหัสไปรษณีย์ที่มากกว่าสามในสี่ของชาวแอฟริกันอเมริกันเป็น 70% สูงกว่าในพื้นที่ที่น้อยกว่าหนึ่งในสี่ของแอฟริกันอเมริกัน
เจ้าหน้าที่จากกลุ่มไม่ได้กล่าวหาว่า บริษัท มีเจตนาที่จะเลือกปฏิบัติหรือให้เหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับความแตกต่าง พวกเขาเรียกร้องให้หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐและรัฐบาลกลางตรวจสอบเพิ่มเติมและออกกฎระเบียบใหม่ ๆ
"การวิจัยของเราแสดงให้เห็นว่าเวลาในอดีตที่ผ่านมาสำหรับหน่วยงานกำกับดูแลของกรมธรรม์ประกันภัยให้ความสำคัญกับผลกระทบของวิธีการกำหนดราคาประกันรถยนต์กับคนสีและผู้ขับขี่ที่มีรายได้ต่ำ" เจโรเบิร์ตเธ่อผู้อำนวยการฝ่ายการประกันภัยของสหพันธรัฐและอดีตรัฐเท็กซัสกล่าว นายข้าราชการประกันกล่าวในการแถลงข่าว
กลุ่มอุตสาหกรรมตอบโต้ว่า บริษัท ไม่สามารถและไม่ใช้ฐานอัตราการแข่งขันและความแตกต่างใด ๆ เกิดจากความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่ก่อให้เกิด
บริษัท คิดค่าบริการในรหัสไปรษณีย์น้อยกว่า
สหพันธ์ผู้บริโภคได้ตรวจสอบอัตราค่าบริการในรหัสไปรษณีย์ส่วนใหญ่ในอเมริกาโดยใช้ประวัติผู้ขับขี่เดียวกันในแต่ละพื้นที่: จบการศึกษาระดับมัธยมศึกษาหญิงหญิงอายุ 30 ปีที่เช่าบ้านและมีประวัติการขับรถที่สะอาด และเป็นงานธุรการและขับรถ 2,000 ไมล์จากเมืองฮอนด้าซีวิคปีละ 10,000 ไมล์ มีอัตราสำหรับการประกันรถยนต์ขั้นต่ำแบบขั้นต่ำจาก บริษัท ประกันภัยรถยนต์รายใหญ่ที่สุด 5 แห่ง ได้แก่ Allstate เกษตรกร Geico Progressive และ State Farm
โดยเฉลี่ยแล้วเบี้ยประกันภัยต่อปีอยู่ที่ 1,060 เหรียญต่อปีในพื้นที่ที่มีชาวแอฟริกัน - อเมริกันส่วนใหญ่อยู่ที่ 622 เหรียญในพื้นที่ที่มีประชากรน้อยกว่าหนึ่งในสี่ของแอฟริกันอเมริกัน
ในคำกล่าวตอบสนองต่อรายงานของสหพันธ์ผู้บริโภคโรเบิร์ตพาสมอร์ผู้ช่วยรองประธานสมาคมผู้ประกันอุบัติเหตุแห่งทรัพย์สินแห่งอเมริกากล่าวว่านี่อาจเป็นเพราะส่วนที่คนอาศัยเขียน "เมืองและพื้นที่ที่มีต้นทุนสูงอื่น ๆ อัตราการประกันเนื่องจากมีการจราจรคั่งค้างมากขึ้นอุบัติเหตุมากขึ้นและการเรียกร้องการบาดเจ็บรายงานค่าใช้จ่ายทางการแพทย์ที่สูงขึ้นและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมการฉ้อโกงและการเป็นตัวแทนทางกฎหมายที่มีราคาแพงกว่าและค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง.
สหพันธ์ผู้บริโภคพบว่ามีความแตกต่างกันถึงแม้ว่าจะมีการเปรียบเทียบรหัสไปรษณีย์แอฟริกันอเมริกันและสีขาวส่วนใหญ่มีความหนาแน่นของประชากรเท่ากันแม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่าช่องว่างโดยรวมก็ตาม
สหพันธรัฐยังพบว่ามีช่องว่างอยู่ทุกระดับรายได้แม้ว่าจะไม่สม่ำเสมอก็ตาม ความแตกต่างเพียง 4% ในพื้นที่ที่มีรายได้ต่ำ (รายได้เฉลี่ยต่ำกว่า 20,585 เหรียญ) ช่องว่างดังกล่าวลุกลามไปในพื้นที่ที่มีรายได้ของครอบครัวอยู่ที่ 63,001 ถึง 101,685 เหรียญสหรัฐโดยประชาชนชาวแอฟริกันอเมริกันส่วนใหญ่มีจำนวนมากจ่ายเงินเกือบสามเท่าของคู่ที่อยู่ในสถานที่สีขาวส่วนใหญ่
Progressive และ Farmers รายงานว่าอัตราภาษีที่เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 92% โดยเฉพาะในรหัสไปรษณีย์ของแอฟริกาอเมริกันขณะที่ State Farm, Allstate และ Geico คิดเป็น 62%, 56% และ 52% ตามลำดับ
อธิบายความแตกต่าง
สหพันธ์ผู้บริโภคไม่ได้ให้เหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับความไม่เสมอภาค แต่ก่อนหน้านี้ได้อ้างว่า บริษัท ประกันภัยรักษาผู้ขับขี่ที่มีรายได้ต่ำโดยไม่คิดมูลค่าอย่างเป็นธรรมด้วยการให้ความสำคัญกับปัจจัยต่างๆเช่นการศึกษาการยึดครองและคะแนนเครดิตมากกว่าการขับประวัติและระยะทาง
นอร์มาการ์เซียทนายความอาวุโสแห่งสหภาพผู้บริโภคได้เปล่งออกมาในการแถลงข่าวในวันพุธนี้
"ไดรเวอร์ที่ดีบางอย่างถูกเรียกเก็บเงินมากเกินไปสำหรับเหตุผลที่ไม่ถูกต้องทั้งหมด" เธอกล่าว "เราคิดว่าการประกันภัยรถยนต์จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขดังนั้นวิธีการหนึ่งที่ไดรฟ์มีความสำคัญมากที่สุด"
สตีเวน Weisbart รองประธานอาวุโสและหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของสถาบันข้อมูลประกันภัย (III) กลุ่มอุตสาหกรรมกล่าวว่าการแข่งขันจะไม่รับผิดชอบต่อความแตกต่างของอัตราใดเนื่องจาก บริษัท ประกันไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้การแข่งขันเป็นปัจจัยและไม่ทราบ การแข่งขันของกรมธรรม์
สหพันธ์ผู้บริโภคไม่ได้อ้างว่า บริษัท ประกันเรียกเก็บเงินมากขึ้นเนื่องจากการแข่งขัน การศึกษาแสดงให้เห็นว่าอัตราที่สูงกว่าในพื้นที่ที่มีประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวแอฟริกัน - อเมริกัน
"ถ้าเป็นกรณีนี้เป็นเพราะคนที่ขับรถและอาศัยอยู่และดำเนินการในพื้นที่ที่ยื่นข้อเรียกร้องมากขึ้น" Weisbart กล่าวว่า "ไม่ใช่เพราะพวกเขาเป็นชาวแอฟริกันอเมริกัน"
Passmore จากสมาคมประกันผู้เอาประกันภัยแห่งทรัพย์สินยังกล่าวในแถลงการณ์ของเขาว่าตัวเลขและค่าใช้จ่ายในการเรียกร้องอยู่เบื้องหลังความแตกต่างใด ๆ ในอัตราระหว่างสถานที่ต่างๆ
กลุ่มผู้บริโภคแนะนำการเปลี่ยนแปลง
รายงานระบุถึงรายการคำแนะนำรวมถึงการกำหนดอัตราเบี้ยประกันรถยนต์เพื่อจัดลำดับประวัติความปลอดภัยของคนขับให้มีความสำคัญยิ่งขึ้นเช่นรหัสไปรษณีย์การศึกษาอาชีพและคะแนนเครดิต นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้มีการรายงานโดย บริษัท ประกันภัยมากขึ้นรวมถึงการเปิดเผยอัตราค่าบริการแก่ผู้ขับขี่ที่มีลักษณะทางเศรษฐกิจและสังคมโดยทั่วไปสำหรับผู้มีรายได้น้อยและปานกลางเนื่องจาก บริษัท ประกันไม่ได้เก็บรวบรวมข้อมูลรายได้โดยตรง
Weisbart จาก III ยืนยันว่าข้อกำหนดใด ๆ ที่จะลดอัตราในบางพื้นที่จะไปกับการกำหนดราคาตามความเสี่ยงเนื่องจากปัจจัยต่างๆที่ บริษัท ประกันใช้เกี่ยวข้องกับความเสี่ยง
Aubrey Cohen เป็นนักเขียนที่ Investmentmatome ซึ่งเป็นเว็บไซต์การเงินส่วนบุคคล อีเมล: [email protected]: @ Aubreycohen
รูปภาพผ่านทาง iStock