เมืองที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นจักรยาน

จำนวนนักปั่นจักรยานในสหรัฐฯเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา นับตั้งแต่ปีพ. ศ. 2543 มีผู้ใช้จักรยานในประเทศเพิ่มขึ้นมากกว่า 61% บางเมืองใหญ่โดยเฉพาะได้กลายเป็นที่รู้จักกันเป็นชุมชนที่เป็นมิตรจักรยานเนื่องจากปัจจัยหลายประการ

ในเกียรติของเดือนจักรยานแห่งชาติ Investmentmatome ได้ดูที่เมืองที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นจักรยานโดยการวิเคราะห์ปัจจัยสำคัญดังต่อไปนี้ใน 52 เมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ:

1. ประชากรจักรยาน: ในการวัดความชุกของนักปั่นจักรยานในชุมชนเราได้รวมส่วนแบ่งของผู้ใช้จักรยานเข้ากับประชากรทั้งหมด

2. ความปลอดภัยในการปั่นจักรยาน: ความปลอดภัยมีความสำคัญมากดังนั้นเราจึงรวมจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ต่อ 10,000 คนที่ขี่จักรยานในแต่ละเมือง

3. การระดมทุนสำหรับจักรยาน: เราได้รวมจำนวนเงินดอลลาร์ต่อหัวของเงินทุนการขนส่งของรัฐบาลกลางที่จัดสรรให้กับโครงการจักรยานและทางเดินเท้าในแต่ละเมือง

4. โครงสร้างพื้นฐานสำหรับขี่จักรยาน: เราวัดกิโลเมตรจากถนนจักรยานเส้นทางและเส้นทางต่อตารางไมล์

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสามารถในการจ่ายได้ในเมืองเหล่านี้โปรดดูที่ Cost of Living Calculator ของเว็บไซต์ของเรา

เมืองที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นจักรยาน

1. Portland, Ore

พอร์ตแลนด์เป็นเมืองที่มีผู้ใช้รถจักรยานที่มีจำนวนมากที่สุดใน 52 เมืองมีผู้เสียชีวิตน้อยมากและจัดสรรงบประมาณจำนวนมากให้กับโครงการจักรยานและทางเดินเท้า ระหว่างปีพ. ศ. 2543 ถึงปีพ. ศ. 2555 จักรยานพร็อพในพอร์ตแลนด์เพิ่มขึ้นเกือบ 250 เปอร์เซ็นต์ พอร์ตแลนด์เป็นเมืองเดียวในประเทศที่ได้รับสถานะแพลทินัมเป็นชุมชนที่เป็นมิตรกับจักรยานโดย The League of American Bicyclists

2. วอชิงตันดีซี.

เมืองหลวงของประเทศเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานและเมืองส่งเสริมสถานะที่เป็นมิตรกับจักรยานโดยการใช้จ่ายเงินต่อหัวสำหรับโครงการจักรยานและทางเท้ามากกว่าเมืองอื่น ๆ ในสิบอันดับแรก สมาคมผู้ขี่จักรยานในเขตวอชิงตันเป็นองค์กรที่ทำงานเพื่อส่งเสริมการปั่นจักรยานในชุมชนด้วยการสนับสนุนให้มีการขี่จักรยานที่ดีขึ้น

3. Minneapolis, Minn

มินนิอาโปลิสเป็นที่ตั้งของประชากรที่เดินทางด้วยจักรยานขนาดใหญ่และรัฐบาลของเมืองจะทุ่มเทเงินจำนวนมากต่อหัวสำหรับโครงการจักรยานและทางเดินเท้า การขี่จักรยานยังเพิ่มสูงขึ้นใน Minneapolis - ในช่วงปี 2011 ถึง 2012 เมืองที่มีส่วนแบ่งการเดินทางของจักรยานเพิ่มขึ้นกว่า 34 เปอร์เซ็นต์

4. ซานฟรานซิสโก, กาลี

ด้วยการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางจักรยานต่อคนต่อรถ 10,000 คนซานฟรานซิสโกเป็นเมืองที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับนักปั่นจักรยาน นอกจากนี้เมืองยังมีเส้นทางจักรยานเส้นทางและเส้นทางต่อตารางไมล์มากกว่าที่อื่น ๆ อีกด้วย รัฐบาลรถจักรยานซานฟรานซิสโกเป็นองค์กรผู้สนับสนุน 40 ปีที่ทำงานเพื่อส่งเสริมการขี่จักรยานและสร้างถนนที่ปลอดภัยกว่า

5. Seattle, วอชิงตัน

ส่วนแบ่งของผู้เดินทางขี่จักรยานในซีแอตเติลเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในทศวรรษที่ผ่านมา ในบรรดาเส้นทางเดินป่าเส้นทางเดินรถและเส้นทางต่างๆของซีแอตเทิล 3.9 ไมล์ต่อตารางไมล์เป็นเส้นทางการใช้งานหลากหลายรูปแบบที่นักปั่นจักรยานมีจำนวนมากในเมือง

6. แซคราเมนโต, กาลี

เมืองหลวงของแคลิฟอร์เนียมีส่วนแบ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของผู้เดินทางจักรยานและเมืองใช้จ่ายเงินเป็นจำนวนมากในโครงการที่จะช่วยพวกเขา กลุ่มผู้สนับสนุนจักรยานในพื้นที่แซคราเมนโตทำงานเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับนักปั่นจักรยานเพื่อทำให้พื้นที่นี้เป็นสถานที่สะอาดและมีสุขภาพดี

7. Philadelphia, Pa.

ฟิลาเดลเฟียเป็นเมืองที่ปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยานและการระดมทุนต่อหัวสำหรับโครงการจักรยานและทางเดินเท้าสูงกว่าที่อื่น ๆ กลุ่มจักรยานของมหานครฟิลาเดลเฟียมีเป้าหมายที่จะทำให้การขี่จักรยานปลอดภัยและง่ายขึ้นในเมืองด้วยการส่งเสริมและสนับสนุนความพยายาม

8. Tucson, Ariz

ซันนี่ทูซอนเป็นที่ตั้งของประชากรที่ขี่จักรยานและถนนมีความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยาน เมืองนี้เป็นที่ตั้งของเส้นทางเดินรถและถนนที่เหมาะกับการขับขี่จักรยานซึ่งรวมถึง Loop Urban Loop ระยะทาง 55 กิโลเมตร

9. Oakland, Cali

โอคแลนด์ช่วยให้ประชากรที่ขี่จักรยานได้จัดสรรเงินทุนจำนวนมากให้กับโครงการจักรยานและทางเดินเท้า Walk Oakland-Bike Oakland (WOBO) เป็นองค์กรอาสาสมัครที่ขับเคลื่อนด้วยซึ่งสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้นสำหรับผู้เดินและนักขี่จักรยานในเมือง

10. Denver, Colo

Mile High City เป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งจึงไม่แปลกใจมากนักที่ได้เห็นว่าเป็นที่ตั้งของนักปั่นจักรยานที่มีจำนวนมาก ส่วนแบ่งของผู้ที่เดินทางโดยรถจักรยานในเดนเวอร์เพิ่มขึ้นมากกว่า 200% ระหว่างปี 2000 ถึงปี 2012 BikeDenver เป็นองค์กรสนับสนุนจักรยานและองค์กรที่ไม่หวังผลกำไรที่อุทิศตนเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการขี่จักรยานในภูมิภาค

ระเบียบวิธี

คะแนนรวมของแต่ละเมืองคำนวณจากมาตรการต่อไปนี้:

1. 2012 เปอร์เซ็นต์ของประชากรทั้งหมดที่ขี่จักรยานไปทำงานจากการสำรวจสำมะโนประชากรของชุมชนอเมริกันสำรวจสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกา
2. จำนวนผู้เสียชีวิตจากการปั่นจักรยานต่อปีต่อ 10,000 คนที่เดินทางโดยจักรยานจากพันธมิตรเพื่อทำรายงานการเปรียบเทียบสำหรับการปั่นจักรยานและเดินเท้าปี 2014
3. งบประมาณการขนส่งของรัฐบาลประจำปีที่จัดสรรให้กับโครงการจักรยาน / คนเดินเท้าต่อหัวจาก Alliance for Biking & Walking 2014 Benchmarking Report
4. ไมล์ทางจักรยานเส้นทางและเส้นทางต่อตารางไมล์จาก Alliance for Biking & Walking 2014 Benchmarking Report

ตัวแปรสองตัวสุดท้าย (เงินทุนที่จัดสรรให้กับโครงการจักรยาน / คนเดินเท้าต่อหัวและไมล์ของเส้นทางจักรยานเส้นทางและเส้นทางต่อตารางไมล์) มีการถ่วงน้ำหนักครึ่งหนึ่ง เราได้รวม 50 เมืองที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯไว้ในการวิเคราะห์

หญิงขี่จักรยานภาพจาก Shutterstock